Aluminiumfelgen

Die patentierte Technologie für COBAWHEELS™-Aluminiumfelgen ist ein schönes Beispiel für die Mission von Saint Jean für die Mobilität. Sie reduziert den Einsatz des Rohstoffs Aluminium und trägt dazu bei, dass Fahrzeuge leichter werden, ohne Kompromisse bei Sicherheit und Leistung einzugehen.

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Jantes en aluminium sur le Dodge Charger SRT

Leichtgewicht Aluminiumfelgen

Durch den Einsatz der richtigen Technologie und der richtigen Legierung an der richtigen Stelle ist es uns gelungen, eine Felge mit der Menge an Material herzustellen, die unbedingt notwendig ist, um ihre Funktion zu erfüllen.

Das Ergebnis sind Felgen mit großem Durchmesser, die ultraleicht sind und auch unter den extremsten Bedingungen bestehen können.

cobawheels™ Vorteile

Diese Technologie wird eher bei der Herstellung von Felgen mit großen Durchmessern von

19 bis 22 Zoll

Ultraleichtes Design

Eine einzigartige Kombination von Technologien, die die größte Freiheit beim Design lässt und geringe Stärken garantiert.

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Beherrschte Kosten

Wir verwenden bei der Herstellung so wenig Material wie möglich und setzen weniger Werkzeuge ein, um alle Arbeitsschritte durchzuführen.

cobawheels™

eine Hybrid-Technologie

Wir verwenden unsere patentierte COBAWHEELS™-Technologie, die modernste Fertigungsverfahren kombiniert, die in der Luft- und Raumfahrt und der Automobilindustrie eingesetzt werden: Drückwalzen, COBAPRESS™ und FSW-Reibrührschweißen.

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Exemple d'une jante aluminium avec le procédé Cobawheels

COBAPRESS™

Dieses Verfahren bietet eine hohe Flexibilität beim Design, verbesserte mechanische Eigenschaften und eine sehr gute Ermüdungsbeständigkeit.

Soudage par friction jantes aluminium

Rührreibschweißen

Wird verwendet, um die beiden Teile der Felge ohne Metallzufuhr zusammenzuschweißen, unabhängig von den verwendeten Legierungen.

Fluotournage jantes aluminium Cobawheels

Fließdrücken

Ein Verfahren, das häufig bei der Herstellung von Aluminiumfelgen in Gießereien angewandt wird und hier auf ein extrudiertes Rohr angewendet wird, um das Felgenbett leichter zu machen.