Dieses innovative Verfahren dient der Komponentenmontage ohne Flüssigphase, wobei die Metallqualität der verschweißten Verbindungsfugen verbessert wird.
Konzept:
Ein sich drehendes Werkzeug mit einer spezifisch für diesen Zweck entworfenen Spindel wird in die aneinander stoßenden Ränder der zu verbindenden Felge und Scheibe gestoßen und läuft entlang der Schweißnaht. Durch Reibung zwischen Werkzeug und den Teilen erfolgt ein Vorwärmen. Anschließend kann die Materie aufgrund ihrer plastischen Verformung um die Spindel extrudiert werden. Diese lokale kombinierte Vermischung und Rotation des Werkzeugs erzeugt eine ähnliche Wirkung wie sie beim Schmieden der Materie hinter der Spindel entsteht. Nach diesem Prozess entsteht eine "halbfeste" Verbindungsfuge.
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